Несколько лет назад Land Rover рассматривался как кандидат в нашу долгосрочную экспедицию по Сибири. Автомобиль мне лично всегда нравился своей претензией именно на проходимость.

Один мой приятель предложил попробовать автомобиль в действии. В Москве он не понравился мне своей неповоротливостью и тугостью в управлении. 

Сам владелец, весьма успешный, крупный бизнесмен, сказал, что купился на рекламу, которая совпадала с его представлениями о Land Rover. Однако на деле все оказалось несколько иначе. И, если в условиях пересеченной местности к авто претензий у него не было, то в условиях города его позиция  совпала с моей. 

В результате мой выбор для экспедиции пал на другой автомобиль и полностью себя оправдал, на нем приходилось ездить при температурах от минус до плюс 40 градусов, в мороз до 35 градусов он заводился с полуоборота, на нем мы форсировали реки и взбирались на весьма отвесные курганы и горы.

Вернувшись после 3-х летнего перерыва в Москву, наши пути с Land Rover пересеклись дважды. Сначала один из них гордо красовался на Красной площади и, как 4 года назад, автомобиль попал под моё пристальное визуальное изучение, опираясь на опыт вождения по Сибири. Затем для более детального знакомства пришлось отправится в один из столичных салонов, где после тест-драйва мои лучшие впечатления об обновленном внедорожнике только усилились.

Наша последняя встреча состоялась на Bosch Moskau Klassik 26 июля 2016-го года. 60-летний ветеран резко выделялся на фоне презентабельных седанов и родстеров лучших мировых брендов. Его отличали мощь и надежность, которые, на мой взгляд, Land Rover не утерял с годами.

Пути Господни, как известно, неисповедимы, и, возможно, наши дороги однажды пересекутся всерьёз и надолго.

Андрей Поляков (фото – Светлана Мельникова)