Bosch Moskau Klassik – 2016. Легендарные авто в Москве

26 июня 2016-го года в пятый раз в Москве состоялось самое популярное соревнование среди автомобилей 1910-1980-х годов – ралли Bosch Moskau Klassik – 2016.

Это не просто выставка олдтаймеров, а полноценная схватка моторов, мощь которых в своё время не ставилась под сомнение.

По традиции, все лучшие представители автомобильной элиты всех времен и народов выстроились для демонстрации зрителям и судьям перед зданием гостиницы Москва и Исторического музея.

В этом году невооруженным глазом было заметно доминирование «Мерседесов». Но каждый из них по своему уникален.

Эксклюзивный Mercedes-Benz 300С Roadster – один из редчайших экземпляров, которых было выпущено всего несколько десятков. Цена на него астрономическая.

Mercedes-Benz Will вальяжно демонстрирует свою светотехнику - красивые вертикальные фары, модные в 1960-е годы, ставшие символом марки той эпохи. Mercedes-Benz 230СЕ 1983-го года прячет свою гордость под капотом - самую совершенную систему впрыска своего времени.

Не уступали Мерседесам в роскоши и практичности Porsche, BMW, Jaguar, а также советская «Чайка» - символ страны, которой уже нет, как гласила вывеска одного из ресторанов гостиницы «Москва».

Автопром СССР представляли «Победа», «Волга», «Москвич» и «Запорожец». За ними пристально наблюдали сотрудники ГАИ из классических «Жигулей», раскрашенных в традиционные милицейские цвета 1980-х годов.

Но затмевал всех своих собратьев по старым временам – огромный Imperial Crown, на фоне которого даже «Чайка» казалась менее величественной.

Традиционно ралли открывал ровесник века. На этот раз это был столетний Dodge Model 30-35 Touring 1916-го года выпуска. Его годом ранее выкупили представители знаменитой реставрационной мастерской «КАМЫШМАШ» и в кратчайший срок восстановили не только первоначальный облик «дедушки» американского автопрома, но и заставили его снова лихо ездить.

Ровно в 11 часов Dodge Model 30-35 Touring первым стартовал из ворот Bosch Moskau Klassik. Далее автомобили ожидало классическое штурманское ралли по Москве.

Сложный маршрут протяжённостью 70 км заканчивался на автодроме АМК ФСО РФ в Старой Купавне. Именно здесь, на самом современном и технически оснащённом гоночном кольце России, олдтаймерам пришлось показывать все свои лучшие технические качества, сделавшие их легендами на все времена.

Андрей Поляков, Светлана Мельникова (фото авторов)

ЕЩЁ ПО ТЕМЕ:

Bosch Moskau Klassik – 2016. Лучшие на века

Ралли Bosch Moskau Klassik 2015 состоялось